У радионици за премазивање без прашине у Волксвагену у Немачкој, величина честица је углавном релативно велика и оне се неће распршити као дим, већ ће пасти на површину компоненти, као што су метални загађивачи, тако да је потпуно другачији од ваздуха. контролна шема у чистој просторији полупроводника.
Док уклањате суспендоване честице прашине и микроорганизме у ваздуху, обезбедите захтеве чистоће улазног ваздуха.
Истовремено, због великог простора радионице за премазивање без прашине Волксвагена у Немачкој, запремина ваздуха високоефикасног филтера мора бити већа.
Због тога је посебно важно испунити захтеве фарбарског места за чистоћу конструкције, обезбедити квалитет премаза боје на површини каросерије возила, уклонити прашину и честице у ваздуху и избећи стварање честица у фарбању, процеси полирања и печења.
Решење:
Високоефикасни филтер типа ФАФ велике ваздушне кутије и систем за третман прашине високе ефикасности су усвојени да брзо испусте насталу прашину и отпадни гас из радионице и одржавају окружење без прашине унутар радионице.
Преглед производа
Дужи радни век и мања потрошња енергије:
Вишеструки мини наборани пакети медија су састављени у серију група у облику слова В, омогућавајући да се у филтеру налази више медија - двоструко више од медија који се иначе налази у већини ХЕПА филтера.Максимална ефективна средња површина може да обезбеди већи капацитет протока ваздуха, мали отпор, висок капацитет задржавања прашине и ултра-дуг радни век.В-банк конфигурација обезбеђује већи капацитет протока ваздуха и дужи радни век, уз смањење оперативних трошкова.
Конфигурација медија смањује оперативне трошкове:
Филтерски медијум ФАФ-а је папир високе густине направљен од субмикронских стаклених влакана.Сепаратор стаклених влакана се користи за формирање медијума у малу пресавијену плочу способну да издржи проток ваздуха великом брзином.Конфигурација В-банке оптимизује средње перформансе како би се постигао висок проток ваздуха при ниском отпору.Мини плисирани пакет је запечаћен на оквиру двокомпонентним полиуретаном да би се повећала крутост и спречило цурење обилазнице.Компоненте рама од екструдираног алуминијума отпорне су на хемијску корозију, обезбеђујући високу чврстоћу и мању тежину.Бочна страна јединице је направљена од једне екструзије да би се максимизирао структурални интегритет.
Наведеним мерама може се ефикасно реализовати примена ауто-механичке радионице за премазивање без прашине, уз обезбеђивање квалитета и ефекта премаза, побољшање брзине и ефикасности премаза, смањење трошкова премаза и доношење бољих економских и друштвених користи за област производње и одржавања аутомобила.
Време поста: 13. март 2023